Hablar de las especificaciones técnicas del Tuatara es una invitación al exceso, y aunque Nicolás ya nos había mostrado algunos detalles, bien vale la pena repasar. En su interior tiene un motor V8 “twin-turbo” de siete litros, capaz de ofrecer 1,350 caballos con un tope de 9.200 revoluciones, y acompañado por una transmisión de siete velocidades. Su construcción de fibra de carbono y la implementación de “zonas de deformación” de aluminio hacen que el SSC Tuatara tenga un peso máximo de 1,250 kilogramos. Su velocidad máxima aún no ha sido certificada, pero se está hablando de entre 442 y 444 kilómetros por hora, más de diez kilómetros por encima del récord actual, y un “0 a 100” de apenas 2.5 segundos. De acuerdo a las últimas referencias publicadas por la prensa especializada, el SSC Tuatara tiene un precio en mercado de 1.3 millones de dólares, algo así como 975 mil euros.
A principios de noviembre se llevó a cabo el Dubai International Motor Show, en donde fue posible ver al SSC Tuatara, y dicha “presentación en sociedad” parece haber sido más que exitosa. Ya se han vendido diez Tuataras en esa región, algo que ciertamente no sorprende teniendo en cuenta la fortaleza de su economía dependiente del petróleo. Mientras que en otras regiones del globo se busca reducir el consumo de combustible, los siete litros en el motor del Tuatara son toda una “tentación mecánica”para pisar a fondo y salir disparado. Ahora, lo único que le resta al Tuatara es confirmar si es el supercoche más rápido del planeta o no. Sus números hacen pensar que se quedará con el récord sin muchos problemas, y por supuesto, nos llevar a imaginar cómo responderá Bugatti. A pesar de todo, parece un buen momento para los coches de lujo.
* fuente: www.neoteo.com
No hay comentarios:
Publicar un comentario